Al disminuir la demanda y al mismo tiempo incrementar la contribución del reciclaje sería posible, según este análisis, reducir casi a la mitad la extracción de minerales para el conjunto de las tecnologías.
Un combinación de las medidas propuestas a través de la economía circular y la suficiencia permitiría reducir un 34 % la demanda para el conjunto de los metales analizados y un 50 % en el caso de metales considerados clave, como el litio.
Demanda de minerales en aumento
De acuerdo con el documento, el principal responsable del aumento de demanda de minerales es el sector de la movilidad eléctrica, que reclama el 79 % de la demanda acumulada entre 2020 y 2050 de tierras raras como el disprosio y el neodimio, frente al 16 % que precisan las tecnologías para la producción de energía eólica.
El auto eléctrico exige también entre el 73 y el 92 % de la demanda acumulada de manganeso, cobalto, niquel y litio, así como entre el 54 y el 58 % de la demanda acumulada de aluminio y cobre.
El informe plantea además un “escenario alternativo” en el que la flota de turismos se redujera de 25 millones a sólo 9 millones antes de 2050, con un incremento paralelo de los autobuses de 65.000 a 250.000 en ese mismo período, lo que permitiría reducir la demanda entre el 10 y el 25 %, según el metal analizado.
Asimismo propone la posibilidad de limitar el tamaño de las baterías de los vehículos, lo que permitiría otra reducción de entre el 3 y el 14 % de la demanda.
