"Parámetros adicionales a los que tiene la norma”, explicó el presidente de la Comisión Presidencial para la Evaluación de Habitabilidad de Infraestructuras
País.- El ministro de Transporte y presidente de la Comisión Presidencial para la Evaluación de Habitabilidad de Infraestructuras, Francisco Garcés, anunció la implementación de un nuevo código de emergencia sísmica más estricto.
"La comisión está elaborando un código de emergencia para la construcción de nuevas edificaciones. Tienes que seguir unos parámetros adicionales a los que tiene la norma”, explicó Garcés en entrevista.
Dijo que este código de emergencia y las normas complementarias de construcción acaban de ser encomendada al Comité Técnico Asesor.
En este sentido, destacó que " la comisión que está haciendo las normas de emergencia, es decir, la Comisión Presidencial tiene un comité técnico de trabajo que además tiene asesores internacionales y con los cuaes hemos documentado y mejorado nuestros protocolos”.
Subrayó que, por ejemplo en La Guaira, “estas casas nuevas tienen un incremento dentro de la amenaza sísmica, una limitación en la ductilidad y el desplazamiento. Tienes elementos más severos que hacen que tu construcción tome parámetros más conservadores, es decir, estas estructuras que se están construyendo tendrán un nivel de resistencia mayor al código anterior. Eso es básicamente lo que estamos haciendo en función del evento que tuvimos”.
Por otro lado, informó que la Comisión Presidencial culminó su Fase 1 de inspecciones rápidas tras el devastador doble terremoto del pasado 24 de junio.
Agregó que el balance oficial y el inicio de las nuevas etapas de reconstrucción arrojan los siguientes datos clave:
"El primer frente de emergencia fue cubierto al decirle a la gente si su vivienda o local es habitable o no y, una vez establecido esto por inspectores e ingenieros que revisaron. Al día de hoy de 63.568 edificaciones, 36.910 tienen el color verde de habitable, 15.000 amarillo, es decir algunos daños adicionales que implican algunas restricciones y 11.658 con el color rojo que no puede ser ocupada porque implica un riesgo".
“Esto va cerrando lo que es esta primera fase y estamos trabajando en la segunda y tercera fase que es reinspeccionar aquellas edificaciones con amarillo y rojo, certificar el daño que tienen y, a partir de esa clasificación empiezan los proyectos de reparación”, detalló.
Resaltó que hay que ser muy responsables: “Una estructura que ha tenido daños por sismo no se repara la grieta de la columna o el pedazo que se le cayó con un poco de mortero, haces arena, cemento y lo pegas, eso no es así”.
Explicó que todo proyecto de una vivienda con restricciones de habitabilidad tiene que pasar por un proceso de reparación que establece la Ley de Urbanismo, tiene que ser notificada a la alcaldía, enviarse un proyecto de reparación “y una vez enviado comienzas tu reparación, es decir, no tienes que tenerlo aprobado, después la alcaldía aprobará”.
“Sin embargo, debido a las condiciones del sismo, se emite la solicitud a la alcaldía que también la emite a la Comisión de Habitabilidad y todo el proceso tiene que tener un proyecto avalado por un ingeniero registrado y solvente en el Colegio de Ingenieros”, agregó.
Garcés recalcó que va a la Comisión de Habitabilidad para ser revisado, inclusive la parte final para que vuelva a tener habitabilidad. “Esto es lo correcto, lo natural, lo que debe hacerse porque una estructura que ha sido dañada por sismo tiene que recuperar su condición de competencia estructural”.
Aclaró que los condominios particulares lo pueden hacer por su cuenta, no tienen que llamar a la Comisión Presidencial para que haga un proyecto. “Usted puede contratar a la persona que crea competente, que tenga las credenciales y lo introduce a la alcaldía”.Tecnología de radiodifusión
“Para aquellos condominios y personas que no tienen la posibilidad de hacerlo se está generando un grupo de trabajo que hará los proyectos de estas edificaciones o edificios para que, una vez tengan el proyecto, puedan solicitar recursos o ponerse de acuerdo para reparar, pero todo tiene que tener un proyecto y tiene que documentarse”, insistió.
Remarcó que esto es parte de “los protocolos nacionales e internacionales que deben ser cumplidos y que nosotros vamos a hacer seguimiento”.
