Los dos nuevos petroleros Aframax, que se llamarán India Urquia e India Mara, costarán 31,66 millones de euros (33,77 millones de dólares) cada uno, según mostró un documento interno de Pdvsa que detalla el acuerdo propuesto.
Los buques serán construidos por Iran Marine Industrial Company (Sadra) en su astillero Bushehr, que construyó dos buques anteriores para Pdvsa, los Aframaxes Arita y Anita, que pueden transportar entre 500 mil y 800 mil barriles de petróleo cada uno.
“(La construcción de) el India Urquia debe comenzar pronto”, dijo una de las fuentes.
Deuda pagada
El acuerdo se producirá después de que Venezuela saldara con combustible una deuda pendiente con Irán, según el documento, una de las razones por las que el contrato no ha funcionado como estaba previsto originalmente.
Pdvsa entregó a finales de 2021 un cargamento de fuel oil de 644 mil barriles a Irán valorado en 33,9 millones de euros.
“El astillero recibió 30,34 millones de euros para saldar la deuda pendiente del petrolero Arita”, y en agosto se destinaron otros 1,99 millones de euros para pagar las tasas de sobreestadía acumuladas, dice el documento.
Tanto el Arita como el segundo petrolero, recientemente rebautizado como Anita, enfrentaron largas demoras para comenzar a navegar.
El Arita, ahora rebautizado como Colón, zarpó por primera vez en 2017, pero luego fue arrestado por el operador de un barco por facturas impagas. Fue devuelto a Pdvsa en 2019 y desde entonces ha permanecido principalmente en aguas venezolanas.
(Con información de Reuters)
