Me contaba mi madre, que en sus años de juventud por allá por los treinta y cuarenta, cuando había un incendio en Valencia la policía salía a recoger a todos los hombres capaces de cargar un tobo o un saco de tierra y a peinillazo se los llevaban al lugar del siniestro para que colaboraran con los soldados del cuartel en la sofocación del fuego. Todavía no existía un cuerpo de bomberos de la ciudad en esos tiempos.
Un antecedente que vale la pena mencionar es un pequeño cuerpo de bomberos que existía en los Telares Branger, en los años veinte o treinta, que aunque no contaban con camión, sí tenían unas cuatro bombas provistas de ruedas y una decena de equipos de bombas portátiles de los que llevaba el bombero a su espalda, todo lo que podemos ver en una antigua foto que ha sobrevivido al tiempo.
En 1949, la prensa de Valencia inicia una campaña titulada “Por un Carabobo Grande” que exigía una serie de adelantos para la ciudad, tales como la construcción de una urbanización tipo “El Silencio” para las clases populares, el mejoramiento del transporte público, la colocación de los primeros semáforos y la creación de un cuerpo de bomberos.
Esta solicitud fue apoyada por la Cámara de Comercio de Valencia, presidida por Waldemar Carrillo Rojas, el Club de Leones y el Rotary Club, y se vio cristalizada al año siguiente, el 24 de julio de 1950, cuando con aportes del Ejecutivo del estado, siendo gobernador Ramón Ruiz Miranda y presidido el Consejo Municipal por Eduardo Celis Saune, se funda oficialmente el Cuerpo de Bomberos de Valencia. Su primer comandante fue el Sgto. 1.° Rafael Anselmo Mújica Muños, primero de la larga lista de la familia Mujica vinculados a nuestro cuerpo bomberil, y, como segundo comandante, José Asunción Marques. Originalmente el Cuerpo de Bomberos de Valencia contaba con un camión y 24 efectivos que previamente habían sido entrenados en Caracas. La primera sede fue un viejo caserón en la Calle Colombia.
Poco tiempo después se construye el excelente cuartel en la Calle Branger, dotado de una esbelta torre desde la cual se divisaba la pequeña ciudad. Puntualmente, todos los días a las doce del mediodía hacía sonar la sirena que indicaba a los trabajadores que ya podían salir a sus casas a almorzar y a las amas de casa, que se tenían que apurar para tener la comida lista. No todos se daban el lujo de tener un reloj. También esa sirena era la señal para que los niños pidieran la bendición a sus mayores.
Para mediados de los cincuenta, ya el Cuartel de Bomberos de la Branger contaba con dos carros bomba con escalera, una ambulancia y un Jeep y treinta bomberos, así como dos mascotas: un dálmata llamado “Dominó” y un pastor alemán llamado “Philips”.
La primera “prueba de fuego” para los bomberos ocurrió el 13 de enero de 1952 cuando se registra un incendio de grandes proporciones en la empresa C.A. Grasas de Valencia, hecho que se convirtió en la primera demostración de la eficiencia del cuerpo, que logró evitar que las pérdidas fueran mayores. Paradójicamente, años antes de la existencia del cuerpo, en los Telares Branger, que contaban con el pequeño departamento interno de bomberos, ocurrieron dos grandes incendios que tuvieron pérdidas humanas. Fueron tan graves que tuvieron que evacuar las casas de varias de las cuadras del sector.
Actualmente, en Valencia existen cinco estaciones de Bomberos. La principal está en la zona industrial, llegando a La Isabelica, que data de los años ochenta, el viejo cuartel de la avenida Branger y estaciones en Bella Vista, Lomas de Funval y Prebo.
También, desde 1977 la Universidad de Carabobo tiene su cuerpo de bomberos que brindó sus servicios al municipio Naguanagua y colabora en el combate de incendios forestales.
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