El canal conecta con los océanos Atlántico y Pacífico, además funciona gracias a complejos sistemas de esclusas que requieren niveles de agua estables para permitir la navegación
Internacional.- De acuerdo a un informe de Fitch Ratings, el fenómeno climático de El Niño amenaza la operación del Canal de Panamá. Detalló que este evento climático puede perjudicar el transporte y la economía en América Latina, ya que afectaría la conexión marítima en la región.
La Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos confirmó El Niño, y el documento destacó que la reducción de precipitaciones en la cuenca del lago Gatún, fuente principal de agua para el canal, podría limitar el tránsito de buques de gran calado, afectando gravemente los ingresos de peaje del canal y la economía panameña.
El canal conecta con los océanos Atlántico y Pacífico, además funciona gracias a complejos sistemas de esclusas que requieren niveles de agua estables para permitir la navegación.
De igual forma, podría tener un impacto en otros sectores de transporte porque podría producirse inundaciones y daños en infraestructuras, lo cual se traduciría en interrupciones significativas. La agroindustria experimenta variaciones en sus ciclos de producción debido a este fenómeno climático, entonces, estas alteraciones en la conectividad y el comercio son especialmente preocupantes por la demanda de transporte.
Fitch Ratings expresó en el texto que "Los daños materiales suelen estar cubiertos por pólizas especializadas, pero las interrupciones de servicio derivadas de estos fenómenos pueden comprometer los ingresos previstos".
Por lo tanto, sugieren que el Canal de Panamá necesita niveles de agua estables para su operación, y cualquier sequía podría desestabilizar su funcionamiento. Lo cual llevaría a los países andinos a enfrentar lluvias intensas, comprometiendo las infraestructuras de transporte, como carreteras y puertos.
Las empresas navieras y de transporte están preocupadas por las interrupciones de servicio, a pesar de que existen contratos que tengan concesiones, incluyan cláusulas para mitigar pérdidas.
La evolución de las lluvias en la cuenca del Canal y la respuesta de los mercados agrícolas serán determinantes para la salud financiera de los corredores logísticos en los próximos meses.
