El informe técnico revela información clave para la investigación del trágico accidente aéreo en el que murió el artista junto a toda la tripulación
Espectáculo.- En las últimas horas se conoció el informe técnico preliminar del fatídico accidente aéreo en el que perdió la vida el cantante de música popular Yeison Jiménez, en compañía de su equipo de trabajo, un primo y su piloto.
La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes entregó un completo informe que detalla cómo quedaron cada una de las partes de la avioneta que explotó tras una “colisión contra el terreno después del despegue”.
Tras la tragedia que enlutó al país, las primeras indagaciones apuntaban al estado de la aeronave y al piloto, sin embargo, el informe entregó información clave que podría darle un giro importante a la investigación, en cuanto a las condiciones en las que estaría operando la avioneta.
De acuerdo con el informe técnico de cada una de las piezas halladas en el lugar del siniestro, la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes determinó que: "La aeronave accidentada tipo Piper 31-325 S/N 318-212005 se encontraba aeronavegable y cumplía los requisitos técnicos para efectuar el vuelo".
El estado técnico del avión reveló que “el último chequeo de vuelo en la aeronave Piper PA 31325 se realizó el 30 de marzo 2025 en el aeródromo SKGY con resultados satisfactorios”.
Asimismo, que “el certificado médico se encontraba válido y vigente sin registro de delimitaciones especiales para el vuelo”.
El informe técnico revelado 17 días después del fatídico accidente también indagó sobre la operatividad del piloto y su documentación para llevar a cabo este tipo de vuelos privados. El reporte indica que: "El piloto al mando, de 38 años, contaba con certificado vigente de piloto privado (licencia extranjera) con habilitaciones para avión monomotor terrestre y avión multimotor terrestre".
Finalmente, “la investigación cuenta con múltiples evidencias aportadas de registros fílmicos que se encuentran en proceso de verificación para determinar si los mismos corresponden a registros del día del suceso”, refiriéndose a los videos en los que aparece el piloto con el celular en la mano, al parecer, a punto de despegar.
