En nota de prensa señalan que es urgente una actualización de los precios de los fletes para hacer viable sus operaciones. De igual forma, el suministro irregular del gasoil afecta considerablemente sus labores.
El tema del suministro del combustible es muy determinante y crítico, por cuanto es casi nula la distribución hacia zonas portuarias e industriales, hecho que atenta en contra del crecimiento del desarrollo regional y nacional.
"Nuestros operadores de carga pasan largas horas en colas para surtir, sin lograrlo en algunas ocasiones. Este tiempo es valioso para la llegada a tiempo de los productos", denuncian.
Al igual que se ha hace impostergable el incremento de los pagos por concepto de fletes, debido a que estos ingresos se reflejarán en incrementos en los salarios de los equipos de trabajo, desarrollando de esta forma nuestra labor de fuente generadora de empleo y bienestar social.
De igual forma, requieren financiamiento para la renovación de la flota. Sus unidades datan de 35 años en adelante y el alto precio que pagamos por su mantenimiento influye de manera directa en las estructuras de costos.
Tal situación nos pone en desventajas competitivas con los pares neogranadinos, de cara a la reciente apertura de fronteras.
No podemos competir con las empresas de transporte colombianas. Ellas tienen una capacidad instalada del 100 por ciento con respecto al 40 por ciento que poseen las nuestras. Tienen ventajas que nos colocan en una relación considerablemente asimétrica con relación a estas.
Sin embargo, los transportistas de carga pesada ratifican con trabajo la fe en Venezuela y su gente, destacan el respaldo del Órgano Superior del Transporte de carga para la solución de los problemas y en el que participamos muchos gremios del sector.
No obstante, si bien se han obtenido logros significativos, hay que seguir sumando esfuerzos para atender los temas mencionados anteriormente.
