Lewis Hamilton se quiebra tras otra mala clasificación: “Soy un inútil, necesitan cambiar de piloto”
El británico, siete veces campeón del mundo, quedó 12° en la qualy del GP de Hungría a diferencia de su compañero de escudería Charles Leclerc
Deportes.- Lewis Hamilton volvió a tener fallas al mando de su Ferrari y quedó eliminado en la Q2 de la clasificación del Gran Premio de Hungría. Pero sus falencias quedaron aún más expuestas luego del brillante desempeño que tuvo su compañero Charles Leclerc, quien dio la sorpresa ante los poderosos McLaren y se apoderó de la pole position.
En este contexto de resultados adversos, el siete veces campeón de la Fórmula 1 lanzó una alarmante frase que dio la vuelta al mundo: “Siempre soy yo. Soy inútil, absolutamente inútil. El equipo no tiene ningún problema. Ya has visto que el coche está en la pole. Así que probablemente necesiten cambiar de piloto”, sentenció ante los micrófonos de la cadena Sky Sports.
“Soy un inútil”, fue su breve contestación a la transmisión oficial de la F1. Ante la sorpresa por su declaración, le preguntaron nuevamente qué había dicho: “Soy un inútil, está claro. He manejado fatal. Así de sencillo”. En otras entrevistas aseguró que “ni una sola vez este fin de semana” pensó en conseguir un buen resultado.
Al corredor de 40 años, que está afrontando su primera temporada con el traje rojo de la escudería de Maranello, le está costando más de lo esperado encontrar el ritmo de su Cavallino Rampante y la disputa mano a mano con su compañero de equipo lo tiene 12-5 debajo. Lewis quedó ubicado 12° en la qualy de este sabado 2 de agosto, un resultado que es aún más alarmante si se tiene en cuenta que es el máximo ganador de la historia del Gran Premio de Hungría con ocho victorias entre 2007 y 2020, último año que trepó a lo más alto del podio en este país.
El arrastre es importante para entender su decepción: el fin de semana pasado en el circuito belga de Spa-Francorchamps quedó 18° en la qualy de Sprint sin poder superar la Q1 (cruzó 15° la meta en la carrera luego) y tampoco avanzó de la primera tanda en la clasificación general, que lo obligó a largar 16° en la competencia principal del domingo. Sin embargo, hay que matizar: tuvo una remontada brillante para finalizar 7° sumando seis puntos para la temporada.
La contracara la dio Leclerc, que fue el más rápido de la jornada con un tiempo de 1:15.372 en Q3 para superar a Oscar Piastri (1:15.398) y Lando Norris (1:15.413), quienes habían dominado todos los entrenamientos con amplitud.
Lo extraño del caso es que Leclerc, a pesar de haber quedado con el primer lugar, lanzó declaraciones muy llamativas sobre la performance de Ferrari: “Hoy es un día en el que ya no entiendo nada de este deporte. Sinceramente, la clasificación me pareció horrible desde la primera vuelta hasta quizá la penúltima. Todo parecía estar fuera de lugar”, afirmó según replicó el medio especializado Motorsport.
El monegasco detalló las complicaciones que tuvo para atravesar todas las tandas de la qualy: “Realmente sentí que habíamos dado un paso atrás con respecto a la FP3. Y en términos de competitividad: en la Q1, estaba al límite, apenas logré pasar a la Q2. En la Q2, estaba al límite y cometí un error bastante grande en la curva 4. No fue fácil llegar a la Q3″. Al mismo tiempo, reconoció: “Y luego, en la Q3, las condiciones cambiaron para todos. Básicamente, hice una vuelta limpia, y creo que fue una vuelta muy buena porque esas condiciones eran muy difíciles para hacerlo todo bien”.
“Probablemente sea la pole position más sorprendente que he conseguido nunca”, se sinceró.
El hombre que ostenta siete coronas mundiales de la F1, 105 victorias de carreras, 202 podios y 104 poles position está en una situación adversa. Triunfó por única vez en la temporada durante la carrera Sprint del Gran Premio de China y, aunque logró sumar puntos en todas las demás citas principales del año, eso no es suficiente para su exigencia.
La mejor qualy de su temporada hasta acá fue aquel primer lugar en la Sprint de China, pero luego logró dos cuartos puestos (Mónaco y Austria) como rendimiento más destacado. Como contracara, su nivel en las clasificaciones muestran tres eliminaciones en Q2 (12° en la principal de Miami, Emilia Romagna y Hungría) además de otras dos salidas en Q1 (18° en la Sprint de Bélgica y 16° en la general de ese país).
Lewis marcha sexto en el Campeonato de Pilotos con 109 unidades, justo detrás de su compañero Leclerc (139) y a 157 puntos del líder Oscar Piastri. Ferrari, en este contexto, se ubica en la segunda colocación del Campeonato de Pilotos con 248 puntos, muy lejos del imparable McLaren (516) pero imponiéndose circunstancialmente a Mercedes (220) y Red Bull Racing (192).
