El procedimiento consiste en un levantamiento inicial de datos generales como el número de niveles, tipo de evento y materiales predominantes como concreto o acero, seguido de una rigurosa inspección externa e interna
Carabobo.- La Comisión Nacional de Revisión Estructural —coordinada a través de la Comisión Presidencial de Evaluación de daños en alianza con la Academia y el Colegio de Ingenieros de Venezuela, y específicamente la Universidad de Carabobo— ha desplegado a ingenieros especialistas para atender la emergencia. Hasta la fecha, se han ejecutado alrededor de 95 primeras revisiones en los municipios y localidades de Puerto Cabello, Valencia, Tucacas y Juan José Mora.
A pesar de contar con un equipo limitado en el terreno compuesto en una de sus principales cuadrillas por 18 personas, entre ellos 7 ingenieros estructurales, un técnico de seguridad industrial y personal en formación, el despliegue ha sido inmediato.+
Las inspecciones en el municipio costero han estado lideradas técnicamente por el MSc. Ing. Ahmad Idrees, quien posee un destacado perfil académico y profesional como Ingeniero Civil egresado de la Universidad de Carabobo (UC), Magíster en Ingeniería Estructural de la Universidad Central de Venezuela (UCV) y Candidato a Doctor (PhD C) en Ingeniería Estructural por la misma institución.
Además de desempeñarse como Profesor y Jefe de la Cátedra de Concreto Armado de la Escuela de Ingeniería Civil de la UC, Idrees es Miembro de la Comisión Nacional de Ingeniería Estructural de Evaluación de Daños. Nos explica lo que ha podido observar en diferentes zonas, especialmente, Puerto Cabello.
Áreas estudiadas en Puerto Cabello
En Puerto Cabello, la atención prioritaria de la comisión se ha centrado en centros asistenciales y edificaciones residenciales de alta densidad debido al volumen de familias afectadas, entre las que destacan:
- Residencias Maori (torres 3, 4, 5 y 6).
- Residencias Enna 1 y 2.
- Edificaciones como La Sultana, Sun & Sea.}
- El Hospital Adolfo Prince Lara (evaluado por solicitud de Insalud).
- Áreas comerciales y particulares, como el Centro Comercial Las Valentinas y sectores de La Sorpresa.
¿Qué es el Protocolo de Evaluación Rápida de Edificaciones?
Estas inspecciones se fundamentan en el Protocolo de Evaluación Rápida de Edificaciones de Funvisis, basado en el protocolo número 61 de la ANIH (Academia Nacional de la Ingeniería y Hábitat), el cual adapta normas internacionales como las de la metodología estadounidense ATC y FEMA.
El procedimiento consiste en un levantamiento inicial de datos generales como el número de niveles, tipo de evento y materiales predominantes como concreto o acero, seguido de una rigurosa inspección externa e interna que toma entre 15 minutos y una hora por estructura. El objetivo primordial es diagnosticar de forma inmediata la estabilidad y habitabilidad para salvaguardar vidas frente a las réplicas.
Clasificación Semáforo
Para clasificar el estado de las edificaciones se utiliza un etiquetado técnico basado en el mecanismo de semáforo estructural. La etiqueta verde determina una habitabilidad inmediata debido a que la estructura no sufrió riesgos esenciales, pudiendo presentar únicamente daños menores por falta de mantenimiento previo como humedad o corrosión.
Por su parte, la etiqueta amarilla indica un acceso restringido o riesgo latente por daños extensos en componentes no estructurales, tales como grietas mayores a 2 milímetros en núcleos de escaleras, desprendimiento de mampostería o fallas en tuberías rígidas. En este caso, se restringe el acceso a ciertas áreas o pisos críticos y se otorga un periodo de hasta 6 meses para reparaciones antes de una nueva revisión.
Finalmente, la etiqueta roja advierte un alto riesgo o condición de no habitable debido a un daño severo o probabilidad de colapso progresivo por fallas en elementos estructurales principales como columnas y vigas. Ante esto, la comisión emite la recomendación técnica de no habitar y mantener un perímetro lejano, correspondiendo formalmente a Protección Civil y Bomberos ejecutar los desalojos necesarios.
Edificaciones que han alarmado
El "doblete sísmico" registrado el 24 de junio ha encendido las alarmas en la población local respecto a dos infraestructuras clave en Puerto Cabello, sobre las cuales el ingeniero Ahmad Idrees ha fijado una posición técnica muy rigsurosa.
Con respecto al edificio blanco (contiguo a la parte posterior del CC Guaicamacuto), el ingeniero recomienda que debido a la respuesta no elástica de la edificación, a pesar de no haber sido evaluada por ellos, la misma no posee patrones que indiquen colapso; sin embargo, recomendaron que sea evaluada mediante los protocolos de inclinación y seguimiento por al menos 7 a 10 días, ya que el impacto y la no restitución elástica es imperativo a que existió un desplazamiento.
Dicha evaluación bien puede ser solicitada por los dueños del edificio como por una autoridad local a fin de promover la tranquilidad a la población y los comercios que hacen vida en sus alrededores y cercanías. Este rigor técnico es el único aval profesional que puede aseverar si la edificación representa o no un peligro, tomando como espejo de advertencia las dos estructuras de alto riesgo ubicadas en Guarenas y La Pastora (Caracas) que se mantenían desalojadas y terminaron colapsando en fechas recientes por falta de seguimiento o readecuación oportuna.
Por otro lado, tras evaluar el material audiovisual de la pasarela del sector Boca de Lobo, situada sobre la Autopista Sorpresa - Muelles, el experto aclaró y diferenció dos tipos de situaciones encontradas en la estructura peatonal. En primer lugar, señaló que el desprendimiento del recubrimiento en juntas es algo común, ya que este tipo de estructuras son diseñadas para tener un movimiento permitido en un sentido, siendo un comportamiento normal de disipación durante un sismo.
Explicó que estas secciones no deben unirse por completo, ya que esos parámetros de seguridad geométrica son indispensables para permitir que la estructura libere energía de manera independiente en caso de un nuevo movimiento telúrico. En segundo lugar, demostró preocupación por una grieta localizada en uno de los pilares que sostiene la estructura. A diferencia de otras alarmas comunitarias causadas por desprendimiento de friso o mampostería decorativa, esta grieta se encuentra directamente en la estructura principal de soporte de carga, la cual carece de acabados superficiales que mitiguen el hecho.
El Ingeniero recomienda de igual forma que sería ideal una segunda revisión y seguimiento constante por parte de los profesionales a fines y peritos estructurales, si los elementos principales se encuentran en perfectas condiciones y los patrones de agrietamiento no siguen en crecimiento. Esto permitirá estudiar mediante ensayos la profundidad real de la falla y dictaminar con certeza si compromete la sostenibilidad y el apoyo de la pasarela sobre la autopista.
Oportunidad excepcional en campo
Finalmente, respaldado por su rol docente, el ingeniero Idrees extendió una invitación pública a los estudiantes de los últimos semestres de ingeniería civil para incorporarse activamente como voluntarios en las inspecciones de la Comisión Nacional. Este llamado se sustenta bajo los siguientes fundamentos:
- Oportunidad de Campo Única: El doblete sísmico del 24 de junio constituye un escenario técnico y de estudio sin precedentes en la historia de la ingeniería nacional, donde ver en el terreno la respuesta real de los materiales y las patologías de las estructuras ofrece una experiencia invaluable para el crecimiento profesional.
- Mecanismo de Contacto: Los interesados en sumarse para apoyar al limitado equipo actual deben coordinar directamente a través de los canales institucionales de la Comisión Nacional.
- Gratuidad del Servicio: Se enfatizó ante la opinión pública que todas las revisiones técnicas de evaluación rápida que se están efectuando en las comunidades son totalmente gratuitas y buscan llevar tranquilidad bajo un criterio estrictamente científico.
Como parte del cronograma de actividades, una vez concluidas las inspecciones en las zonas residenciales prioritarias, los peritos e inspectores iniciarán el chequeo de las escuelas e institutos académicos de la región. Aunque actualmente estos centros educativos se encuentran sin actividad académica debido al luto nacional decretado, forman parte obligatoria del protocolo de verificación de Funvisis para garantizar un retorno seguro y propiciar la tranquilidad de los padres y representantes.
